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Ozone Frenzy FX 9m - MBS Comp 95

Rédigé par Fanfoue,
Publié le Friday 29 February 2008.
Introduction
Après un peu plus de deux ans d'aquatique et une demi journée de cours, l'acquisition de matériel terrestre se faisait de plus en plus pressante.
La grande histoire de l'évolution nous a appris qu'à l'origine il y avais l'eau. Puis comble de l'évolution les nageoires se sont transformées en papattes et nos (très) lointains ancêtres ont décidé que tout compte fait il étais préférable de conserver quelque chose de solide sous nos pieds.
Je m'apprête donc à entamer la même évolution dans les semaines et mois à venir.
Comble de l'évolution, le landkiting c'est pour les vrais ? tous des tapettes les aquatiques ? Je devrais êtres en mesure de vous répondre dans quelque temps.
Voila pour la pré
Lors d'une de mes ballades dans Londres du coté de Portobello Road (la rue de "coup de foudre a Notting Hill"), je suis tombé sur london beach store un shop qui
Je décidais donc de prendre un cours pour apprendre à manipuler une voile depower à caissons et surtout voir si ça me plaît de rouler sur l'herbe. J'avais fait quelques essais sur sable avec un MTB prêté et mes voiles à boudins.
Après deux heures ma décision fût prise, il me fallais du matos. Après avoir rapidement éliminé mes voiles existantes qui commencent à se faire vieilles et qui sont relativement inadaptées à la pratique que je vise, j'ai décidé de m'orienter vers de l'achat.
Choix du Matos
Le choix du matos s'est orienté de lui même vers une voile à caisson, choix le plus adapté à une pratique terrestre. Il ne me restait plus que le choix de la voile.
Mon choix s'est porté assez rapidement sur la voile Ozone Frenzy FX qui est polyvalente et remporte un vif succès. Ayant quelques années de pratiques derrière moi (et oui à partir de deux on commence à dire quelques) je souhaitais une voile me permettant de progresser rapidement et que je puisse garder un peu.
Mon reflexe pour un kite à boudin aurait été d'aller faire un tour dans un magasin/école à proximité de chez mes parents pour acheter une voile 2007 utilisé en école (souvent bien entretenues et offrant un bon rapport qualité/prix), pour les voiles à caissons il y a quelques soucis;
1) Il y a moins de pratiquants donc moins d'opportunitésDe plus il y a eu parait-il de très gros progrès de faits sur le modèle 2008 de la Frenzy. Il ne m'en fallais pas plus: j'avais trouvé ma voile.
2) On est actuellement en pleine saison snowkite, les occasions se trouvent plus en fin de saison.
Il faut avouer que j'ai apporté un peu moins de soin au choix du skate. En me balladant sur le net j'ai constaté que la marque MBS ressortais plus souvent que les autres. Le MBS Comp 95 me permet de régler la sensibilité du truck "Matrix", me permettra d'ajouter des freins si j'ai envie d'aller jouer en montagne et le système de fixation genre snowboard me semblais sympa. Bien que ce skate soit plus adapté pour de la descente que pour le kite.
Choix du Shop
Finalement le choix du shop est probablement ce qui s'est révélé le plus tricky. Plusieurs options s'offraient à moi:- Acheter auprès d'un shop local
- Acheter sur le net aux UK
- Acheter auprès d'un shop près de chez mes parents genre glissevolution
- Commander sur le net français
- Commander sur le net aux US et me faire livrer aux UK.
Grande Bretagne | France | Etats Unis | |
Ozone Frenzy FX 9m² 2008 | 684 £ |
965 € |
1165 $ |
Harnais Ozone Snowkite 2008 | 49 £ |
65 € | 0 $ |
MBS Comp 95 2008 | 290 £ |
435 € | 399,95 $ |
Total 1 |
1023 £ |
1465 € | 1564,95 $ |
Frais de Douane | 0 | 0 | 46 £ |
Total Euros |
1350,74 € | 1465 € | 1100,49 € |
La faiblesse du dollar aidant, commander aux US m'a permis d'économiser environ 250 euros ce qui n'est pas négligeable.
Mon premier à priori était que l'Angleterre allais être plus chère que la France, il se trouve que sur les prix généralement constatés (sur le net) l'Angleterre est sensiblement moins chère.
Je me suis donc finalement orienté sur le site kite-line.com, ce qui m'a orienté sur ce site plutôt qu'un autre c'est le chat en direct avec une des personnes du shop en ligne. Ça permet de donner relativement confiance dans le shop, bon pas autant qu'un vrai shop en dur mais pour 250 euros je me suis dit que ça ferais l'affaire.
Commande et Livraison
Une fois la commande passée, la phase d'attente à commencé. Et c'est là qu'une commande aux US devient assez frustrante.Le shop n'avais pas tout le matos en stock (et était
Une fois le colis parti, il a fallut attendre le temps de trajet, la sortie de douane, ...
Timing de la livraison:
06 Février 2008: commande initiale
12 Février 2008: départ du colis (Oregon)
18 Février 2008: départ du colis de San Francisco
22 Février 2008: arrivée en Angleterre
25 Février 2008: sortie des douanes avec Frais
25 Février 2008: arrivée du colis au dépôt
26 Février 2008: paiement des frais de douane
28 Février 2008: retrait du colis au dépôt
22 jours (à la place des 5-7 jours annoncés), il faut un paquet de patience, et un grand nombre d'entre vous opterons très certainement pour un achat dans leur shop préféré.
De plus un achat dans un shop local permet souvent de bénéficier de réductions via les clubs et le contact est beaucoup plus sympa, en cas de soucis avec le matériel c'est plus facile, etc
Au niveau des shops locaux les seuls que je connais se situent en Loire Atlantique mais un coup d'œil à l'annuaire spottrotters devrais vous aider si vous ne connaissez aucun shop a proximité. Si votre shop préféré n'y figure pas n'hésitez pas à le rajouter (et hop un coup d'auto promo).
Et concernant une commande en ligne en France je ne peux que vous conseiller l'excellent flysurf.com.
Réception et déballage
Pour la réception du matériel j'ai dut me rendre directement au dépôt qui bien que se situant dans Londres (prox. Camden Town - zone 2) n'est pas spécialement facile d'accès surtout avec un paquet de 15 kg de grandes dimensions.![]() |
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Le ''colis'' [Full] |
15kgs de matos [Full] |
Le colis est arrivé en bon état, sans traces de chocs apparents. Par contre ils ont dut passer pas mal de temps aux US a optimiser tout ça, il n'y aurais pas eu la place pour un harnais de plus.
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Déballage [Full] |
Choc [Full] |
Le matériel est arrivé en "relativement" bon état, en effet la planche a visiblement subi un choc à moins que ce soit un défaut de fabrication. En tout cas un peu de peinture est partie.
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